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 기름값이 오르면, 거의 경기가 않 좋다는 증거다. 가격이 오르긴 해도 떨어지지 않는 것이 있으니, 바로 기름값이다. 기름값의 영향은 대도시에 사는 서민이 아닌, 시골에 사는 사람들에게 많은 영향을 준다. 도시민과 같이 대부분 차를 가지고 있으며, 난방으로 등유를 사용하기 때문이다. 시골에는 도시가스가 들어 오지 않기 때문에, 도시민에 비해 난방비가 많이 들어간다.

 그런 와중에 좋은 소식 하나가 있다.
 오는 4월 부터 전국의 주유소에 대해 실시간 판매가격을 공시할 수 있는 시스템을 도입한다고 한다. 현재 10%를 목표로 추진중인 유류세 인하 효과를 국민들이 체감할 수 있게 하기 위해서라고 이동관 대통령직 인수위원회 대변인이 지난 22일 정례브리핑에서 말했다.

 전국의 기름값을 공개함으로써, 차량에서 인터넷과 관련된 장비를 통해, 현재 자신의 기름량을 비교해서, 가장 기름값이 경제적이면서, 가까운 주요소를 추천함으로써, 소비자의 주머니를 조금이나마 가볍게 해줄 것으로 예상된다.

 이 시스템의 도입으로 인해, 소비자는 정보라는 무기를 지녔기 때문에, 여러 주유소 사이의 더욱 심한 가격 경쟁은 물 보듯 뻔하다. 현재 1만 2000여 개 주유소들 중에서, 가격경쟁에서 살아 남지 못한 주유소들은 사라질 것으로 예상된다.

 요컨데, 주유소별 가격 정보를 인터넷에 공개함으로써, 기름값의 인하가 예상된다.

P.S. 기름값 인하가 되도, 기름값이 몇 년사이에 너무나도 많이 올랐기 때문에, 많은 도움을 줄 지, 의문이다.국제 기름값 변동이 조금이라도, 국내의 기름값에 반영됐으면 좋겠다. 국내 기름값은 국제 기름값과 상관없이, 오르기만 하는 것 같아, 항상 아쉬움이 남는다.