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 안녕하세요? 하이라이터입니다. 요즘 정말로 날씨가 춥습니다. 다들 집에서 저처럼 인터넷을 하시는지 모르겠습니다. ^^

 예전에도 말씀을 드렸듯이 저는 서울역 근처에서 스카이 라인을 구성하는 한 건물인 서울시티타워에서 근무하고 있습니다. 요즘 시티타워 반대편을 바라보면 개발이 한창 이루어 지고 있습니다. 그곳에 아스테리움 서울이 자리잡고 있습니다.

 그런데 센트레빌 아스테리움 서울(2013)에 살게 된다면 외국인들이 바글바글 하는 곳에서 글로벌 컨버전스 라이프를 즐길 수 있을 것입니다.


 서울역에는 많은 편의시설들이 있습니다. Concos, 롯데마트, 롯데리아, 맥도날드, 베니건스, 던킨도넛, 티원 등 여러 시설들이 서울역에 위치하고 있습니다. 특히 롯데마트는 일본인들을 비롯하여 많은 외국인들이 애용하는 마트입니다. 몇년 뒤에 아스테리움 서울이 들어 선다면, 더욱 많은 외국인들이 이용할 것으로 예상이 됩니다. 아스테리움 서울과 롯데마트의 근접성이 매우 뛰어나기 때문에 아스테리움 서울의 가치는 높다고 생각됩니다.

 보통 회사에서 workshop을 갈 때 장을 보는 곳이 서울역 롯데마트입니다. 그리고 저는 혼자 살고 있기 때문에 가끔 서울역 롯데마트에서 장을 보기도 합니다.

 그리고 점심시간에 서울역 푸트코트 혹은 맥도날드, 베니건스, 티원 등에서 점심을 먹기도 합니다. 근접성이 뛰어나고 빠르기 때문에 점심시간을 절약하고 저만의 시간을 가질 수도 있기 때문입니다. 가끔 점심을 먹고 커피를 마시기도 합니다. 'Angel in us coffe'나 '던킨도넛' 등에서 아메리카노 커피 한잔을 가끔 마시기도 합니다.

 설이나 추석 등 명절에 선물을 살 때는 Concos를 이용하기도 합니다.

 오는 2015년 서울역은 국제도시의 관문이 될 것입니다. 인천공항철도가 생길 예정이고 서울역 국제컨벤션 센터가 들어 설 예정이기 때문입니다. 나아가 서울의 문화관광 등도 인천공항-서울역으로 온 후, 확산 될 예정이기 때문입니다. 서울 문화관광의 재편은 정부에서 시행하고 있는 국가상징거리로 인하여 될 것입니다.

 2011년이 되면 인천공항과 바로 연결되는 김포공항-서울역 철도가 확장개통 될 것입니다. 그렇게 된다면 서울역과 인천공항을 연결하는 공항철도는 김포공항의 경우 20분 내외에, 인천공항은 40분 내외에 접근이 가능할 것으로 예상된다고 합니다.


 서울역 주변에는 서울스퀘어, GS빌딩, 서울시티타워, STX 타워, Gateway 타워 등 고층 건물들이 들어 서 있습니다. 거기에 앞으로 국제컨벤션센터 등으로 인해 2015년 경에는 완전히 바뀔 것이며, 서울역 앞에서 본 풍경은 오피스가 밀집한 초고층 스카이라인을 형성하게 될 것입니다. 새로운 스카이라인의 마지막 남은 부지에는 서울역과 지하로 바로 연결된 도심복합단지 센트레빌 아스테리움 서울이 있을 것입니다.

 2015년 경 서울역에서는 Global Convergence Life가 이루어 질 것입니다. 다시 말해, 국내와 해외를 넘나들면서 편하게 주거와 비즈니스 그리고 문화를 누릴 수 잇는 삶이 이루어 질 것입니다. 인천공항이 더욱 가까워지며, 비지니스의 중심지가 될 것이기 때문입니다.

 서울역 국제컨벤션센터는 아시아의 컨벤션 산업의 허브가 될 것입니다.

 2014년(예정)에 서울역 북부에 7,500명을 수용할 수 있는 전시장과 회의실을 갖춘 35층의 대규모 국제컨벤션센터가 건립될 예정입니다. 코엑스 대서양관 같은 컨벤션센터가 들어서고 코엑스몰과 같은 문화시설이 국제컨벤션센터가 들어 설 예정이라고 합니다. 



 대기업의 70%, 다국적기업의 90% 이상이 강북도심에 위치하고 있으며, 국내은행본점의 70%, 외국계은행의 90% 이상이 서울역에 가까운 강북도심에 위치하고 있습니다.

 즉, 인천국제공항에서 서울역을 바로 연결하는 인천공항철도가 개통된다면 글로벌 비즈니스의 경쟁력이 더욱 강화될 수 있을 것입니다. 인천국제공항과 서울역 사이에 인천공항철도가 개통되고 국제컨션센터가 건립된다면 서울역은 외국인들이 바글바글한 국제도시가 될 것입니다.

 2015년의 서울역 앞은 새로운 초고층 스카이라인으로 바뀔 것입니다. 2014년(예정)에 35층 높이의 서울역 국제컨벤션센터가 준공되면 서울역 맞은 편으로 형성된 연세빌딩, GS역전타워, 서울스퀘어(대우빌딩), 밀레니엄호텔, 시티타워, 게이트웨이타워, STX남산타워, CJ본사와 함께 새롭게 신설되는 고급호텔(동부건설, 예정)과 35층의 센트레빌 아스테리움 서울이 새로운 서울역 앞 스카이라인을 형성할 것입니다.


 글로벌 컨버전스 라이프란 무엇일까요? 한 번 아래와 같이 생각해 보았습니다. 2015년 12월 23일 현재, 센트레빌 아스테리움 서울에서 살고 있는 David Darbes씨는 Regional office가 위치해 있는 싱가폴로 출장을 가게 되었습니다. 20층에 살고 있는 Darbes씨는 23일에 챙겨둔 여행 가방을 챙기고 아스테리움에서 내려와 지하연결통로를 통해 서울역에 가서 인천국제공항 직통 공항철도를 찾았습니다.

 양쪽 귀에는 이어폰을 넣어서 평소에 좋아하는 음악을 들으면서 공항철도를 타고 공항으로 향했습니다. 40분 뒤에 대한항공을 타고 싱가폴발 수속을 마쳤습니다. Darbes씨는 생각합니다. 부인 선물로 무엇을 사올 것인지....



싱가폴에서 도착한 Darbes씨는 Regional officer와 점심을 같이 한 후, 한국 지사에 대한 경영 보고를 합니다. 비지니스적인 보고 외에 한국의 상황에 대해서도 추가적으로 보고 합니다. 오후 8시에 Regional officer와 만남을 끝낸 뒤에 부인을 위한 선물을 쇼핑하기 위해 와인샾에 들렀습니다. Darbes씨 부인은 프랑스산 보르도 와인을 좋아합니다. 그래서 Darbes씨는 와인을 구입하고 숙소로 돌아왔습니다.

 다음 날인 2015년 12월 24일 16시경, Darbes씨는 한국행 비행기를 타고 인천국제공항에 도착합니다. Darbes씨는 크리스마스 이브를 부인과 함께 자신이 사온 와인을 같이 마실 것을 기대하면서 아스테리움 서울에 들어 서고 있습니다. 

 외국인들은 한국에만 존재하는 전세를 말하면, 참 신기하게 이야기를 듣습니다. 외국은들은 보통 집을 매입 혹은 월세로 살아가고 있습니다. 만약 아스테리움 서울에 대해서 외국인이 거주하게 월세를 준다면 높은 수익을 거둘 수도 있을 것 같습니다. 대부분 한국지사에서 근무하러 오는 외국인들이기 때문에 월세에 대해서 충분히 지불 능력있기 때문에 안정적이면서도 훌륭한 재테크가 될 수도 있을 것 같습니다.

 어떻게 보면 세계에 대한 접근성이 매우 높아지고 있습니다. 그만큼 아스테리움 서울의 가치는 높아질 것입니다.

 2015년 미래에 센트레빌 아스테리움 서울의 가치는 서울역의 도심복합단지의 가치와 국가상징거리의 중심지로서의 프리미엄을 생각해 보면 매우 높아질 것입니다. 그런데, 아스테리움 서울의 159제곱미터, 163제곱미터(구 48, 49평)의 평당가격이 2200만원에서 2600만원대로 용산의 다른 주상복합의 가격보다 저렴하게 나왔다고 합니다.



 동부건설에 현재 진행 중인 아스테리움 서울은 여러가지 장점이 복합적으로 있는 것 같습니다. 정말로 여유가 있다면 살고 싶은 곳일 것 같습니다. 위의 사진은 동부건설 아스테리움 서울 건설 현장 옆에 그려져 있는 미래의 아스테리움 모습입니다. 정말로 괜찮은 곳일 것 같습니다. 한국의 중심을 넘어서 세계의 중심에 위치할 그 곳에 아스테리움 서울이 위치하게 될 것 같기도 합니다. 아스테리움 서울 건설 현장에서 남산타워가 보였습니다.

 세계적으로 도심지 가운데에 산이 위치해 있는 곳은 거의 없다고 합니다. 그런데 서울에는 남산이 위치해 있습니다. 그리고 그 옆에 아스테리움 서울이 위치해 있습니다. 아침에 일어나면서 남산을 바라 볼수 있고, 남산에서 간단한 운동을 하고 나서 아스테리움 서울에서 아침을 먹고 샤워하고 출근을 한다면, 하루가 활기찰 것 같습니다.

 그리고 저녁에는 용산공원에서 간단한 산보를 하면서 하루를 마감한다면 더욱 좋을 것 같습니다.

 센트레빌, 아스테리움 서울~!, 화이팅~! 

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 안녕하세요~! 하이라이터입니다.

 제가 서울역 근처의 한 건물에서 직장 생활을 시작한지도 약 14개월정도가 지났습니다.

 사실 제가 현재의 직장을 다니기 전까지는 서울역 근처에 대해서 관심을 가진 적이 없었습니다. 그런데, 1년 넘게 서울역 근처에서 생활하다 보니 본의 아니하게 관심을 가지게 되었습니다.

 STX건물, 서울시티타워가 위치해 있는 서울역 10번 출구에 가보면 10번 출구에서의 개발 현황과 반대편 개발 현황의 차이가 아주 극명하게 차이가 난다는 것을 알수 있습니다. 서울역개발 현황은 다음과 같은 것 같습니다. STX건물까지는 어느 정도 정비가 되었지만, 그 이후 부터는 아직 개발이 되었다고 말할 수 없습니다. 아직 개발되지 않은 한 부분을 현재 동부센트레빌에서 만들어 나아고 있습니다. 저희 회사에서 건너편을 바라다 보면 바로 동부센트레빌 분양정보 센터를 볼 수가 있습니다.

 회사 동기 중에 하나가 서울역 근방으로 이사 올 예정이라고 합니다. 앞으로 서울역 근처에 여러 상황이 좋아 질 것이라고 하면서, 아마도 집값이 많이 오를 것이라고 말했습니다. 동기가 말하길 서울역 근방에 국제 컨벤션센터가 걸립될 예정이고 서울시에서 남산 르네상스 발표되다고 하면서, 주변 여건이 더욱 좋아 질 것이라고 했습니다.

 서울역은 서울컨벤션센터의 설립(2014년 완고예정) 예정입니다. 아시아의 컨벤션산업의 허브로 성장할 것입니다. 구 서울역사와 어울리는 8개 광장을 조성할 것이며 서소문 공원과 연계할 것이라고 합니다. 그리고 국가상징거리를 막고(?)있는 서울역 고가도로도 철거되고 대체 도로가 설치될 것이라고 합니다.

 용산구는 국제업무단지 조성으로 비지니스의 중심이 될 것이라고 합니다. 업무, 도심형복합타운(MXD) 문화 상업시설을 구축하고 용산역 인접에 랜드마크타워가 구축될 예정이라고 합니다. 즉, 용산역 근방에 문화시설을 집중 배치할 계획이라고 합니다.

 저도 한 번 생각해 보니, 서울역은 교통 근접성이 매우 뛰어 났습니다. 지하철 1호선과 4호선이 관통하고 있으며 많은 버스들이 다니기 때문입니다. 게다가 오는 2010년에는 공항철도개 개통될 예정이고 2016년에는 GTX(대심도철도)가 개통된다면 교통 근접성은 더욱 높아 질 것입니다. 저희 회사에 인천, 성남, 포천, 의정부 등 여러 곳에서 출퇴근하시는 분들이 있습니다. 심지어는 대전에서 KTX를 타고 출퇴근하시는 분들도 있습니다. 그분들은 '서울역이기 때문에 가능하다~!'라고 말씀하십니다.



아스테리움은 용산 2가동에 지어질 남산 그린웨어 (2012년 ~2015년) 공사 계획을 가지고 있는 이 길을 통해 용산공원까지의 산책로를 확보하는 전체적인 녹지축의 중심에 있을 것이며 도심 속 자연을 느끼는데 유리한 입지에 위치할 것이라고 합니다.

 즉, 세운녹지축과 근거리에 위치하고 있는 아스테리움은 세운녹지축, 남산, 용산공원을 거닐 수 있는 최적의 장소에 위치하기 때문에 미래적 가치는 매우 높다고 합니다.

 사실 제가 서울역에서 남영역 근처로 술마시러 갈 때 '센트레빌 아스테리움 서울' 건설 현장을 지나치는데 위치가 너무나도 좋다는 생각을 하곤 했습니다. 왜냐하면, 서울 어든지 1시간 이내에 갈 수 있기 때문입니다. 저는 지하철로 남영역에서 음주를 하고 35분 내외 거리에서 살고 있습니다. (현재, 지하철 1호선과 4호선만 통과하지만...)

 지난 봄 어느 날, 부서에서 남산으로 벚꽃 구경하면서 점심을 먹었습니다. 저는 벚꽃을 보면서 자연경관이 가장 뛰어난 곳은 역시 남산이라는 생각을 했습니다. 아마도 '센트레빌 아스테리움 서울'에 살게 되면 남산에 자주 올라가 자연을 느낄 수 있는 기회가 더욱 많아 지지 않을까 생각을 해보았습니다. '센트레빌 아스테리움 서울' 근방에는 남대문(숭례문)과 서울시립미술관 그리고 서울역사 박물관 등 여러 문화 시설이 위치해 있습니다. 그리고 무엇보다도 남산 르네상스라고 해서 무너진 성벽을 비롯하여, 남산의 옛 모습을 복원 중이었는데, 그러한 작업이 끝난다면 '센트레빌 아스테리움 서울'에서 남산으로 산책하고 싶은 마음은 더욱 높아 질 것 입니다.

 북한산~종묘~남산~용산공원~국립현충원~관악산으로 이어지는 서울의 녹지축이 종묘와 남산 사이에 세운녹지축이 형성되면서 완벽하게 이어진다고 합니다. 세운 녹지축과 근거리에 위치하고 있는 아스테리움은 세운녹지축, 남산, 용산공원을 거닐 수 있는 최적의 위치에 자리잡고 있습니다.



 프랑스 파리에 그랑프로제가, 미국 워싱턴에는 내셔널 몰, 독일 베를린에는 연방정부 청사지구가 있습니다. 한국에는 국가상징거리가 있습니다. 그 중심에 센트레빌이 함께 할 것 입니다. 왜냐하면 국가상징거리 중심에 '센트레빌 아스테리움 서울'이 있기 때문입니다. 

  지난 '2008년 08월 24일'에 정부는 정부 수립 60주년을 맞아 광화문에서 숭례문에 이르는 구간을 국가 상징거리로 만들기로 발표를 했습니다.  

  국가상징거리는 역사와 미래를 아우르는 통합적 공간범위를 설정했고, 경복궁에서 한강에 이르는 약 7km로 정했습니다. 1단계는 광화문에서 서울역에 이르는 약 2.5km 구간으로 의미는 역사의 생성 및 재생의 공간으로 정했다고 합니다. 2단계는 서울역에서 한강에 이르는 약 4.5km 구간으로 의미는 미래 발전 및 도약의 공간으로 정했습니다.




 중구에서 근무하고 있는 직장인들에게 '센트레빌 아스테리움 서울'은 주거지로서 매우 뛰어납니다. 많은 사람들이 중구에서 근무하고 있습니다. 중구에는 신한은행, 하나은행, 우리은행, 한국은행, 기업은행 등 여러은행들을 비롯하여 많은 기업들이 위치하고 있습니다. 저도 가끔 그곳을 지나치지만, 주거지로서 딱히 적당한 곳을 찾을 수 없었습니다. 그런데, '센트레빌 아스테리움 서울'을 생각해보니 '아, 이곳이면 정말로 괜찮다~!'라는 생각을 했습니다. 그리고 한강과도 가깝기 때문에 주거지로서는 최적의 장소라고 생각됩니다.'센트레빌 아스테리움 서울'의 위치는 정말로 살고 싶은 곳이라는 생각이 들었습니다.

 참고로, 문화 예술의 섬 노들섬이 2014년 완공 예정에 있습니다. 정부는 노들섬을 국제도시 서울과 한강을 상징하는 랜드마크적 문화시설 건립을 목표로 하여 콘서트홀 2,154석 / 오페라극장 1,785석  / 다목적홀 302석 / 미술갤러리, 조망카페, 아트숍 등 다양한 볼거리가 제공되고 자연을 즐길 수 있는 생태노을공원, 조각공원, 야외음악고원 등이 들어 설 예정이라고 합니다.

 국가상징거리는 문화와 자연 그리고 역사의 중심지가 될 듯 합니다.

 그리고, 쿼트러플 역세권의 주인공인 아스테리움이 될 것입니다. 대도심철도 GTX가 총 3개의 노선중 2개가 아스테리움 역세권을 뚫고 지나가 지여간의 유동인구의 중심지로 또 한번 업그레이드 될 것입니다. (2016년 완공 예정)

 또한, 기존 이용시설인 KTX와 1호선(소요산행)과 4호선(인천/수원행)이 용산역과 서울역을 지나가 수도권 근접지역의 이동이 용이합니다. 또한, 인천국제공항에서 출발하여 계약, 김포공항까지 이어져 있는 AREX가 2010년 12월 디지털미디어시티, 홍대입구, 공덕을 지나 서울역으로 진입하는 인천공항~서울력 노선이 개통될 예정이라고 합니다. 국제업무단지와 서울을 찾아온 국제 비지니스맨들이 인천공항철도(AREX)를 이용하여 대거 유입될 것이 기대되면, 이로 인해 어마어마한 상권성장도 기대할 수 있다고 합니다.

 저는 원래가 서울이 고향이 아닙니다. 그래서 집을 보러 다닐 때가 있었습니다. 보통 지하철역 근방에 위치해 있는 집들은 비싸면서 방들이 작았습니다. 그러나 지하철역에서 멀어질 수록 방은 넓어지면서 방값은 저렴해져갔던 것이 사실입니다.

 동부건설에서 건설 중인 '센트레빌 아스테리움 서울'은 서울역과 매우 가깝습니다. 즉, 미래적 가치가 매우 높다는 것을 말하고 있습니다. 역세권일 수록 미래적 가치는 높은 것으로 알고 있습니다.

 아스테리움 서울은 단순한 주상복합(MXD)이 아니라 주거+상업+녹지와 지하보도를 통해 바로 연결되는 서울역 컨벤션센터(몰, 호텔, 쇼핑, 문화)로 일본의 록본기힐스와 유사한 <아스테리움서울+서울컨벤션센터> 구조를 가지고 있어서 상상 이상의 가치를 가지게 될 것입니다. 즉, 도심형복합타운(MXD)가 될 것입니다.




 참고로, 저의 회사에 가까이(5분 내외)에 '센트레빌 아스테리움 서울'이 위치해 있습니다. 정말로 입주하고 싶은 곳인 것 같습니다.이상 하이라이터가 서울역 근처에서 직장생활하면서 생각해본 것들을 적어 보았습니다. 감사합니다.


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